Ống Xả Turbine Cho Xe Audi A4 2.0T B7 BUL BWE BWT K03-0106 Với Đa Tạp Nâng Cấp K03 Turbo Cho BWT 05-08 06D145701G
Phù hợp:
Cho Audi A4 2.0 TFSI (B7) BGB 200HP 147KW năm 2004 đến năm 2008
Cho Audi A4 2.0 TFSI (B7) BWE 200HP 147KW năm 2005 đến năm 2008
Cho Audi A4 2.0 TFSI (B7) BUL 220HP 147KW năm 2005 đến năm 2008
Cho AudiA6 2.0 TFSI (C6) BPJ 170HP 125KW 2005-
Cho Ghế Ngồi EXEO 2.0 TFSI BWE 200HP 147KW năm 2009 đến năm 2012
OEM/Một Phần số
Năm 53039880106 , 53039700106F
Năm 53039700087, 53039880087
5303-988-0086, 53039880086
5303-988-0106 , 5303-970-0106
5303-988-0087 , 5303-970-0087
06A145701A, 06A145701AX, 06A145701AV
06D145701B, 06D145701BX, 06D145701BV
06D145701C, 06D145701CX, 06D145701CV
06D145701D, 06D145701DX, 06D145701DV
06D145701E, 06D145701EX, 06D145701EV
06D145701F, 06D145701FX, 06D145701FV
06D145701G, 06D145701GX, 06D145701GV
06D145701H, 06D145701HX, 06D145701HV
06D145701J, 06D145701JX, 06D145701JV,
Chất Liệu sản phẩm:
1. Turbine nhà ở: Gang dẻo QT450-10 vỏ với cao-chịu được nhiệt độ lên đến 700 độ C
2. thép Turbine Bánh Xe: làm từ đặc biệt K418 hợp kim để đạt được chất chống oxi hóa và ổn định dưới nhiệt độ cao lên đến 900 độ C
3. Máy nén bánh xe/lưỡi dao: Đúc nhôm với khí tốt độ kín và khả năng chống ăn mòn
4. OEM-chất lượng và kích thước với ít sửa đổi
Tính Năng sản phẩm:
1. Thiết Kế tuyệt vời:
Thiết Kế tuyệt vời Và Chế Biến và bền nổi kết cấu chịu lực + Độ chính xác cao lưỡi dao động cân bằng
2. Khả Năng Chịu Nhiệt Độ cao:
Đặc biệt K418 hợp kim Turbine Bánh Xe có thể chịu được xả nhiệt độ Trên 900 °
Gang dẻo QT450-10 Turbine nhà ở Có Thể chịu được nhiệt độ lên đến 700 ℃
3. Hiệu Quả cao:
Hiệu quả cao và thấp quán tính hút và xả khí Lưỡi dao có thể làm giảm rất nhiều Turbo lag
4. Độ bền cao:
Làm mát bằng nước/dầu làm mát bằng cấu trúc mở rộng Turbine phục vụ cuộc sống
5. 100% CÂN BẰNG THỬ NGHIỆM:
Này Tăng Áp bạn sẽ nhận được đã được cân bằng sử dụng VSR máy công nghệ.
Hiệu Suất sản phẩm:
1. Kinh Nghiệm phong phú Trong Turbo Sản Xuất Và Sở Hữu Nhà Máy
2. Chất lượng Đảm Bảo
3. Hiệu Suất cao
4. Tốc Độ cao Dầu Cói Vòng
5. nghiêm ngặt Kiểm Tra Chất Lượng
6. Độ chính xác Thông
7. Tốc độ cao Phụ Kiện
8. Tăng Công Suất Động Cơ
9. Cải thiện Lượng Khí Thải & Tiết Kiệm Dầu
Quy cách:
1. Turbo Mô Hình: K03-2080DCB5.88KCAXK
2. Mẫu động cơ: 2.0 TFSI cùng
3. Làm mát Loại: nước Làm Mát
4. Kiểu mang: Nổi Chịu Lực
5. tin tưởng chịu lực: 270 Độ
6. mã lực: Lên đến 120hp
7. Điều kiện: Thương Hiệu Mới
8. Bảo hành: Bảo hành 2 năm cho bất kỳ sản xuất khuyết điểm
9. Phụ kiện: Bạn sẽ có được chính xác như thể hiện trong hình trên
Lưu ý:
* Xin đôi kiểm tra cũ của bạn Turbo phần số lượng và xe chi tiết các trận đấu với một trong những OEM phần số lượng trên
* Lắp đặt chuyên nghiệp và sửa đổi là cao sử dụng (Không Có Hướng Dẫn Kèm Theo)
* Bất kỳ câu hỏi nào xin vui lòng liên hệ với Hoa Kỳ
Khoảng Turbo Thất Bại:
6 phổ biến nhất Thất Bại là:
1. dầu đói
2. Tinh dầu ô nhiễm
3. thiệt hại khi va đập
4. chặn Động Cơ ngực
5. trên tốc độ của trục và bánh xe
6. nóng ngừng hoạt động
Nguyên nhân phổ biến của Bộ turbo tăng áp Thất Bại:
1. không đúng cách Bôi Trơn/Thiếu bảo trì
2. Nước Ngoài Đối tượng damageOverspeeding
3. quá mức áp suất dầu
4. độ dặm cao động cơ
5. động cơ Thiếu Công Suất
Tình huống sau chỉ Turbo Thất Bại:
1. Đen Xả Khói
2. quá mức Dầu Động Cơ Tiêu Thụ
3. Màu Xanh Xả Khói
4. Turbo Ồn Ào
5. chu kỳ âm thanh từ Turbo
6. Rò Rỉ dầu từ máy nén cói
7. Rò Rỉ dầu từ Turbine cói
Cao đề nghị bạn tìm thợ cơ khí chuyên nghiệp giúp bạn lắp đặt, ở đây được somecheck danh sách trước khi lắp đặt.
1. thay thế dầu đường tiếp tế và phụ kiện. Những dòng này thường trở nên cắm với phân hủy dầu đó hạn chế dầu lưu lượng và thoát nước.
2. không sử dụng Silicone hoặc chủ đề Băng
3. đảm bảo tất cả các khe hở để Turbo mở cửa và không cắm hoặc khoác áo ngoài khơi.
4. ngắt nhiên liệu hoặc vô hiệu hóa đánh lửa và quay động cơ cho ít nhất 15 giây hoặc cho đến khi áp suất dầu là lớn lên
5. cho phép động cơ nhanh nhàn rỗi (1,000 RPM) cho 3 - 5 phút để cho Ghế Ngồi Turbo hải cẩu
6. luôn cho động cơ nhàn rỗi cho 3 -5 phút trước khi ngừng hoạt động, nếu không thì Turbo sẽ tiếp tục quay mà không cần dầu bôi trơn và áp suất
7. khi thay đổi dầu, được chắc chắn để Thủ Tướng lọc dầu
nhà sản xuất một phần số : O8BRXL
Quốc gia/khu vực sản xuất : china
nguồn gốc : CN (Nguồn Gốc)
Chiều cao mục : 25cm
mục Length : 54cm
Chiều rộng mục : 40cm
vị trí trên xe : place on vehicle
Loại vật liệu : Alloy steel and Alloy aluminum
khác một phần số : 06D 131 550D,06D131550D,8E0 253 115 D,8E0253115D
Các tính năng đặc biệt : Balanced by Schenker
trọng lượng sản phẩm : 14kg
Type: : Journal bearing turbo
trao đổi một phần số : 06D145701B,06D145701C,06D145701E,06D145701F,06D145701G 06D145701H,06D1
Engine Code: : for 206 406 HDI 2.0L 90HP DW10TD
Shipping : shipping from US no customs 24 hours shipping
Fit 2 : for Audi A4 2.0 TFSI (B7) 2005-2008 200HP BWE
OEM Part Number 1 : 06D145701E 06D145701D
Part Number 1 : 06D145701G 06D145701GX 06D145701H 06D145701HX
Condition : Brand New
Part Number : 53039880106 53039700106
Fit 1 : for Audi A4 2.0 TFSI (B7) 2005-2008 year 220HP BUL
Fit 3 : for BWE BUL 200HP 2.0 TFSI along 2.0L Turbo Turbocharger
Product Note: : Due to the light and different screen display,the picture and product maybe slightly different.
Product Type: : This is aftermarket replacement part
Claims: : No any proprietary rights,affiliate and sponsorship with the third party marks.